Osoite: Italia, Venetsia
Pituus: 3800 m
Syvyys: 5 m
Koordinaatit: 45 ° 26'21,6 "N 12 ° 20'09,0" E
Sisältö:
Lyhyt kuvaus
Kun he puhuvat minkä tahansa kaupungin pääväylästä, ne tarkoittavat melkein kaikissa tapauksissa laajaa tietä, jolla on suuri liikennekapasiteetti, jota pitkin suuri määrä autoja ja julkista liikennettä voi liikkua samanaikaisesti.
Vaporetto (joen raitiovaunu) Grand Canalilla
Tämä yleisesti hyväksytty määritelmä on täysin sopimaton ainutlaatuiselle Italian kaupungille Venetsialle, jossa vesikanava toimii tärkeimpänä kuljetusvaltimona. Sillä on useita nimiä kerralla: Suuri kanava, Suuri kanava ja jopa palatsien kanava. Ei, sitä ei rakennettu ihmisen käsillä, kuten kuuluisa Panaman kanava. Canal Grande on yleisin, luonnollisesti muodostunut kanava, joka pääsee helposti melkein mihin tahansa kaupunkiin. ja viehättävän venetsialaisen laguunin saaret. Suurkanavan erottuva piirre on valtava määrä upeita rakennuksia, jotka kuuluisat arkkitehdit pystyttivät sen "pankeille".
Venetsian Grand Canal: "kuivia" tietoja
Sosiologisten yksiköiden tekemän tutkimuksen mukaan Venetsiassa käy vuosittain vähintään 3 500 000 ihmistä. Lähes kaikki turistit ja ihmiset, jotka saapuvat tähän kaupunkiin liikematkalle, vaikka haluavatkin, eivät voi muuta kuin kävellä pitkin sen pääliikenteen valtimoa. Grand Canalista puhuen on huomattava, että monet taidekriitikot kutsuvat sitä myös ulkoilmamuseoksi. Tässä ei ole mitään yllättävää: molemmin puolin on valtava määrä nähtävyyksiä, historiallisia ja arkkitehtonisia monumentteja.
Näkymä Grand Canalille Rialton sillalta
Kaikki ylelliset palatsit ja talot, jotka voidaan nähdä matkoilla Venetsian Grand Canal -kanavaa pitkin, ja jotka on rakennettu eri arkkitehtonisiin tyyleihin, ulottuvat lähes 4 kilometriä (kaupungin tärkeimmän liikennevaltimon pituus). Tämän ihmisen käsillä koristellun luonnonihmeen leveys voi joskus olla 70 metriä, ja salmen kapeimmassa osassa se ei ylitä 30 metriä. Suurimman kanavan syvyys, joka näyttää "leikkaavan" kaupungin kahteen erikokoiseen osaan, on 5 metriä.
Pääset mihin tahansa sen kaupunginosaan Venetsian pääkulkuväylää pitkin, mutta emme saa unohtaa, että se on jaettu 45 (!) Pieneen kanavaan (Rio). Näiden pienten vesiväylien varrella alkuperäiskansat vierailevat työpaikoillaan ja kaupoissaan ja palaavat kotiin. Muuten, huolimatta siitä, että on mahdotonta päästä yhdestä kaupungin päästä toiseen, ohittaen Grand Canal, rakentajat pystyttivät vain neljä siltaa sen yli... Tämä huolimatta siitä, että Venetsiassa voit laskea yhteensä yli 400 (!) Siltaa, jotka yhdistävät kadut ja kaistat.
Näkymä Grand Canalille Scalzi-sillalta
Palatsin kanavan loisto Venetsiassa
Jos tämä artikkeli ei kerro venetsialaisesta maamerkistä, vaan joistakin megapolisista, niin olisi mahdollista tarjota "kuivia" tilastotietoja äärettömän kauan. He eivät puhu Venetsiasta tuolla tavalla, paitsi ihaillut turistit ja oppaat, mutta jopa tiedemiehet eivät puhu: tämä kaupunki on hämmästyttävä ja jäljittelemätön, kaikki rakennukset ja kanavat siinä ovat ainutlaatuisia ja niillä on oma historia ja legenda. On vain kuviteltava, että Canal Granden molemmin puolin on hieman yli sata palatsia, joista kukin on todellinen arkkitehtoninen mestariteos, ja sitten syntyy vastustamaton halu istua yhdessä ylellisistä gondoleista ja mennä rennolle retkelle .
Voit järjestää kävelyn kanavaa pitkin ja sen monia haaroja pitkin gondolierin kanssa gondolilaiturilla. Se sijaitsee aivan rautatieaseman takana, josta suurin osa turisteista ostaa värikkäitä matkamuistoja ja lahjoja perheelle ja läheisille ystäville. Muuten, hinnat tällä Venetsian suurimmalla ja meluisimmalla basaarilla ovat epätavallisen kalliita. Älä unohda, että "Serenea" pidetään yhtenä kalleimmista kaupungeista maailmassa, joten jos budjetti on rajallinen, on parasta ostaa jääkaappimagneetteja, huiveja ja puseroita muualta.
Suuri kanava, josta on näkymät Santa Maria della Saluten basilikalle
Saapuessaan laiturille melkein kaikki turistit istuvat gondolin hämmästyttävässä kauneudessa, jonka perässä on gondolieri. Tästä hetkestä alkaa todellinen matka satuun kaupungin onnellisille vieraille: monet sytyttävät erikoislamput ja menevät hitaasti hotelleihinsa tai retkelle lukuisiin nähtävyyksiin. Ei ole liioiteltua sanoa, että gondolimatka Canal Grandea pitkin suosituimpaan Dogen palatsiin (jos et ota huomioon Kultaista palatsia) on jo läheinen tuttavuus Venetsiaan, koska sen aikana voit nähdä paljon nähtävyyksistä ja saat tietyn kuvan "Serene" -lehdelle tyypillisistä arkkitehtonisista tyyleistä.
Monet oppaat, jotka tekevät retkiä ympäri kaupunkia vesillä, kutsuvat kaupungin suurinta kanavaa valtavaksi museohalliksi, jossa koko näyttely koostuu kauniista palatseista ja muista yhtä upeista rakennuksista. Yllättäen kaikki rakennukset Venetsian pääliikenteen valtimon molemmille puolille rakennettiin viimeistään 1700-luvun puolivälissä.
Gondolipysäköinti Grand Canalilla
Näistä kaukaisista ajoista lähtien palatseja ja taloja ei ole rakennettu uudelleen, ja lisäksi julkisivujen koristelun muuttaminen oli kiellettyä. Niille ihmisille, jotka ovat saapuneet kaupunkiin liikematkalla veteen eivätkä suunnittele retkiä, on hyödyllistä tietää, että kanavan voi ylittää paitsi hitaalla gondolilla myös erityisellä lautalla ja korkealla -nopeus moottorivene nimeltä vaporetto. Muuten, näitä veneitä käyttää suurin osa venetsialaisista: liikkuminen niillä on kielletty vain erityisen kapeilla kanavilla, joissa laivan puolelta tuleva aalto voi tulvia rakennuksen ensimmäisen kerroksen.
Palatsin kanavan molemmilla puolilla jokaisessa rakennuksessa on kirkkaanväriset raidalliset pylväät, joihin gondolierit sitovat ylelliset kultaisilla kuvioilla koristelut aluksensa.... Erityisesti monet näistä pylväistä on pystytetty Canal Granden merkittävimpiin nähtävyyksiin ja Splendid Suize -hotelliin. Tämän kalliin ja mukavan hotellin ja monien palatsien sisäänkäynti on parveke, johon turistit pääsevät suoraan veneestä.
Gondolit Grand Canalilla
Älä ole yllättynyt, jos jossakin Grand Canalin historiallisessa rakennuksessa spa-salonki, ravintola tai ultramoderni kasino tarjoavat palvelunsa: huolimatta siitä, että kaikki muistomerkit ovat Italian omaisuutta, ne vuokrataan yrittäjille. Tämän avulla voimme houkutella entistä enemmän turisteja, jotka haluavat viettää aikaa viihdepaikoissa. Uuden rakennuksen rakentaminen Venetsian Grand Canalin lähelle on mahdotonta. Jos ravintola tai kasino sijaitsee palatsin alakerrassa, ylemmissä kerroksissa on joka tapauksessa museo tai valtava taidegalleria. Se vain tapahtui kauniissa ja romanttisessa kaupungissa…. Tilanpuutteen vuoksi venetsialaiset ovat muokkaaneet kutakin rakennustaan erilaisiin tarpeisiin muinaisista ajoista lähtien.
