Suurimmalle osalle Venäjän asukkaista Primorsky Krai on melkein yhtä eksoottinen kuin Korea tai Kiina. Valtavien etäisyyksien takia Vladivostok näyttää olevan niin kaukana, että on helpompaa päästä toiseen maahan kuin voittaa nämä tuhannet kilometrit. Primoryen pääkaupunki ei ole aivan tyypillinen venäläinen kaupunki. Tämä on suurenmoisen Tyynen valtameren alue, uskomattoman kauniita lahtia, siltoja, aluksia ja tuoreita mereneläviä.
Kaupungissa voit vierailla todellisessa kiinalaisessa tai korealaisessa ravintolassa, eikä sen jäljitelmistä, kuten yleensä tapahtuu, ihailla kultaisen sarven outoja muotoja näköalatasanteilta, vaeltaa Russkin saaren kukkuloiden läpi, mennä moderni meriakvaario tai valitse kiehtova merimatka tähän kaikkeen. Mitä turisti tekee, hänelle taataan unohtumaton kokemus.
Parhaat hotellit ja hotellit edulliseen hintaan.
500 ruplaa / päivä
Mitä nähdä ja minne mennä Vladivostokissa?
Mielenkiintoisimmat ja kauneimmat kävelykohteet. Kuvia ja lyhyt kuvaus.
Vaijerisillat
Vladivostokin kaksi vinoköysisiltaa (kultainen ja venäläinen) ovat todellinen kaupungin sisustus, karuisen lahden yli kohoavat rakenteet antavat sille ainutlaatuisen ja tunnistettavan ilmeen. He väittävät olevansa Primorskin alueen symboli ja 2000-luvun arkkitehtoninen mestariteos. Kultaisen sillan pituus on noin 1,4 km, Venäjän - 1,1 km. Pontonien rakentaminen toteutettiin vuosina 2008-2012 APEC-huippukokousta valmisteltaessa.
Russkin saari
Saari sijaitsee Pietari Suurenlahdella muutaman kilometrin päässä Vladivostokista ja on osa kaupunkialueita. Sillä on karu rantaviiva, jossa piilevät pienet lahdet, ja se on peitetty kukkuloilla. Russkylla on kävelykatu, delfinaario ja okeanarium, mutta sen tärkein arvo on kuitenkin luonto, upeat näkymät kalliorannoille ja voimakas valtameri. Kesällä tämä paikka sopii erinomaisesti uimiseen.
Kultaisen sarven lahti
Pitkä ja melko kapea lahti, jonka molemmin puolin on kaupunkilohkoja ja merisatamia. Kultainen silta heitetään sen yli. Tämä on melko vilkas paikka, koska täällä laivat ovat jatkuvasti ankkuroituna rannoille (joskus näytetään jopa sukellusveneitä!) Ja laivankorjausyritykset meluttavat jatkuvasti. Yöllä lahti on suuri spektaakkeli, joka loistaa tuhansilla valoilla.
Kotkan Pesämäki
Mäki on noin 200 metriä korkea, Vladivostokin korkein kohta. Sen yläosassa on televisiotorni, ja ympärillä on asuinalueita. Osa mäen alueesta on metsän peitossa. Nähtävyydestä kannattaa kiinnittää huomiota Cyrillin ja Methodiuksen muistomerkkiin ja ympärillä sijaitsevaan näköalatasanteeseen, josta voit ihailla Vladivostokin panoraamaa ja Kultaisen sarven lahtea.
Tsesarevichin penger
Penger sijaitsee Kultaisen sarven laidalla, se on rakennettu vuonna 2012 JSC Dalzavod Holding Companyn - laivankorjausyrityksen - vuosipäivänä. Sen avasi keisari Nikolai II, joka oli silloin Tsarevitš. Kujan pituus on 600 metriä, siellä on kävely- ja puistoalueita, useita kahviloita ja leikkipaikka. Sieltä veneet lähtevät lyhyille retkille lahteen.
"Taistelijoille Neuvostoliiton vallan puolesta Kaukoidässä"
Vuoden 1961 muistomerkki, joka edustaa 30 metrin hahmoa Kaukoidän tasavallan kansan vallankumouksellisen armeijan jäsenestä, joka taisteli Neuvostoliiton vallan perustamisesta alueelle. Patsas seisoo korkealla alustalla, jonka molemmin puolin on kaksi veistosryhmää: ensimmäinen on omistettu tsaarin vallan kaatamiseksi, toinen - Vladivostokin vapauttamiseksi japanilaisilta hyökkääjiltä.
Nikolaev Triumphal Gates
Aluksi portti pystytettiin vuonna 1891 tulevan keisari Nikolai II: n vierailun kunniaksi kaupunkiin. Tsarevitš tuli Vladivostokiin osana ympäri maailmaa suuntautuvaa matkaa. Rakenne on tyylikäs ja tyylikäs tiili- ja kivikaari, joka on valmistettu venäläis-bysanttilaisella tyylillä. Yläosassa on kuva merimiesten suojeluspyhimyksestä Nicholas Wonderworkerista. Alkuperäinen portti räjäytettiin vuonna 1930 autokratian symbolina. Moderni rakennus on rakennettu vuonna 2003.
Juna-asema
Matkustaja-asema on Trans-Siperian rautatien päätepiste. Asemarakennuskompleksi pystytettiin 1800-luvun lopulla P.E.Bazilevskyn projektin mukaan uusvenäläisen tyyliin. 1900-luvulla rakennus rakennettiin uudelleen useita kertoja, mikä vei siltä sen keisarilliset piirteet ja lisäsi Neuvostoliiton tyyliä. 1990-luvun palauttamisen jälkeen kompleksi lähestyi vallankumousta edeltävää ulkonäköään.
Vladivostok GUM
Kaukoidän vanhin myymälä, joka alkoi vuonna 1864 perustetulla Kunst and Albers -kauppahallilla. 1900-luvun alussa tämä yritys oli alueen suurin ja toimi 1930-luvulle saakka. Historiallisen rakennuksen on suunnitellut G. G. Junghendel. Se on koristeltu barreljeefeillä, täynnä sisustusta ja saksalaiselle barokille tyypillisiä elementtejä, mikä tekee siitä arvokkaan arkkitehtonisen muistomerkin.
Vladivostokin köysirata
Nostojärjestelmä on ollut käytössä vuodesta 1962. Alempi asema sijaitsee kadulla. Pushkinskaya, ylempi - kadulla. Sukhanov. Päämatkustajia ovat turistit ja FEFU-opiskelijat (yliopiston rakennukset sijaitsevat lähellä pysähdyspaikkoja). Kiskoilla on kaksi raitiovaunuvaunua, joiden kapasiteetti on enintään 40 matkustajaa. Ennen nostojärjestelmän käyttöönottoa tie voidaan ylittää melko jyrkillä portailla.
Voroshilov-akku
Ainutlaatuinen puolustava rakenne, jolla on analogia vain Sevastopolissa. Se rakennettiin vuonna 1931. Rakenne koostuu kahdesta tornista, joissa on tykkejä (niiden alla oli ampumatarvike, tekniset ja asuintilat) ja maanalainen käytävä, joka yhdistää ne. Vuonna 1997 akku lakkasi olemasta taisteluyksikkönä, sen alueella avattiin museonäyttely.
Vladivostokin linnoitus
1800-luvun - 1900-luvun alun puolustusrakenteiden kompleksi, jota pidetään yhtenä linnoitetuimmista ja tehokkaimmista rannikkolinnoituksista. Mielenkiintoista on, että sen rakentaminen ei koskaan valmistunut ensimmäisen maailmansodan ja sitä seuranneen lokakuun vallankumouksen vuoksi. Kompleksia pystyttäessään venäläiset insinöörit ottivat huomioon Venäjän ja Japanin sodan kokemuksen, maaston ja tulevat tehtävät, jotka tekivät linnoituksen melkein mahdottomaksi.
Esirukouksen katedraali
Vladivostokin päätemppeli, joka rakennettiin 1900-luvun alussa ja tuhoutui vuonna 1935. Lähistöllä oli hautausmaa Tsushiman taistelun osallistujien haudoilla. Neuvostoliiton aikoina paikalleen sijaitsi puisto. Seurakunta alkoi elpyä 1990-luvulla; uusi katedraali pystytettiin vasta vuonna 2007. Moderni rakennus on asetettu vanhalle perustalle ja se on melkein täydellinen kopio historiallisesta rakennuksesta.
Pyhän Paavalin luterilainen kirkko
XX luvun alkupuolen protestanttinen kirkko, Vladivostokin vanhin uskonnollinen rakennus. Se pystytettiin G. Junghendelin hankkeen mukaan Pohjois-Saksan goottilaiseen tyyliin. Vallankumouksen jälkeen täällä oli elokuvateatteri ja klubi, ja myöhemmin - Tyynenmeren laivaston museo. Vuonna 1997 rakennus palautettiin uskoville Saksan suurlähettilään läsnä ollessa. Palauttaminen kesti 12 vuotta Saksan ja muiden maiden luterilaisten yhteisöjen kustannuksella.
Pyhän Theotokoksen katolinen kirkko
Vladivostokin katolista kirkkoa pidettiin pitkään Venäjän federaation Aasian osan suurimpana. Rakennuksen päävaihe valmistui vuonna 1921. Vuonna 1935 se suljettiin ja papit ammuttiin. Vuoteen 1991 asti Primorsky-alueen valtionarkisto sijaitsi sisällä, vaikka rakennus jo vuonna 1987 julistettiin arkkitehtoniseksi muistomerkiksi.Vuonna 2010 rakennuksen jälleenrakennus saatiin päätökseen, mikä johti tornien ja kellojen ilmestymiseen.
Primorsky Oceanarium
Oceanarium sijaitsee Russkin saarella. Akvaariot sijaitsevat viehättävässä modernin arkkitehtuurin rakennuksessa, joka muistuttaa valtameren aaltoja ja simpukkaventtiilejä. Kompleksiin kuuluu puistoalue, tieteelliset laboratoriot, mukautusrakennus, pääsäiliö ja tekniset rakenteet. Oceanarium avattiin syyskuussa 2016 presidentti V.V.Putinin läsnä ollessa.
Vladivostok Oceanarium "Aquamir"
Aquamir on ensimmäinen Vladivostokin okeanarium, joka avattiin vuonna 1991. Akvaariot, joissa on kaloja, koralleja, sieniä ja muita syvyyden asukkaita, sijaitsevat kahdessa salissa, joiden kokonaispinta-ala on 1,5 tuhatta neliömetriä. Edustettuina ovat myös Kaukoidän, Japaninmeren ja Okhotskin makean vesimuodon asukkaat, trooppiset alueet. Yhteensä on noin 120 lajia (2 tuhatta yksilöä). Akvaariossa on merimuseo.
Kasvitieteellinen puutarha-instituutti FEB RAS
Kaukoidän suurin puutarha, jossa runsaasti kasveja. Sillä on suuri kulttuurinen ja luonnollinen merkitys, joten se on suojattu alue. Ensimmäinen kasvitieteellinen puutarha ilmestyi kaupunkiin 1800-luvun lopulla, mutta se ei kestänyt kauan, moderni perustettiin vuonna 1949. Ussuri-taigan suojelualueille johtavat vaellusreitit lasketaan alueen läpi.
V.K.Arseniev Primorsky -museo
Kotiseutumuseo, jolla on laajin näyttely Primorskin alueella. Täältä on koottu luonnon-, arkeologisia ja etnografisia kokoelmia sekä materiaaleja alueen tutkijoista. Perustamisvuodeksi katsotaan 1884, vaikka se avattiin vierailulle vasta vuonna 1890. Nykyään näyttely sijaitsee teollisuusmies V.P.Babintsevin entisen kannattavan talon rakennuksessa.
Tyynenmeren laivaston sotahistoriallinen museo
Museo avattiin vuonna 1950. Ensimmäiset näyttelyt olivat esineitä, jotka tuotiin retkikunnilta Kamchatkaan ja Kuril-saarille. Siitä lähtien kokoelma on kasvanut niin paljon, että sen tutkiminen vie useita tunteja. Näyttely on jaettu kahteen osaan: klassinen näyttely rakennuksen sisällä ja sotatarvikkeet ulkona. Mielenkiintoisia esimerkkejä ovat japanilainen minisäiliö ja sukellusvene.
Autojen antiikkimuseo
Näyttely koostuu harvinaisista moottoripyöristä ja eri maissa tuotetuista autoista. Museossa on useita kymmeniä kappaleita, jotka sijaitsevat kuudessa salissa. Niiden joukossa on japanilaisia ja saksalaisia malleja, jotka on saatu pokaaleina, Neuvostoliiton tekniikka, 1900-luvun puolivälin autot. Ylimääräinen seurue syntyy vanhoista valokuvista Vladivostokista ja seinille ripustetuista Neuvostoliiton aikojen julisteista.
Sukhanovin talo-museo
A. Sukhanovin perheen muistomuseo - Tsaarin Venäjän valtioneuvos. Se sijaitsee 1800-luvun puukartanon alueella - yksi harvoista tämän tyyppisistä rakennuksista, jotka ovat säilyneet meidän aikanamme. Näyttely perustettiin vuonna 1977 kaupungin asukkaiden aloitteesta. Sukhanovista tuli kuuluisa siitä, että hän oli tehnyt paljon Primorskin alueen ja itse Vladivostokin parantamiseksi.
Primorsky State Art Gallery
Taidemuseo, joka perustettiin vuonna 1965 Eremitaasin, Tretjakov-gallerian ja Venäjän museon varoilla. Huomattava osa kokoelmasta lahjoitettiin V.Arseniev Primorsky -museolta. Kokoelma sijaitsee Venäjän ja Aasian pankin entisessä rakennuksessa, joka toimi 1900-luvun alussa Vladivostokissa. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus avata Eremitaasi-Vladivostok -näyttely gallerian pohjalta.
Draamateatteri nimetty Gorkyn mukaan
Vladivostokin vanhin teatteri perustettiin 1930-luvulla. Vuonna 1975 näyttämö siirrettiin moderniin rakennukseen, joka kunnostettiin vuonna 2006 remontoinnin seurauksena. Esitykset pidetään suuressa salissa, jossa on 868 paikkaa ja kammiossa, jossa on 50 paikkaa. Ryhmä osallistuu Venäjän ja kansainvälisiin festivaaleihin, lähtee kiertueelle muihin kaupunkeihin ja miellyttää säännöllisesti yleisöä uusilla ensiesityksillä.
Mariinsky-teatterin Primorsky-vaihe
Kuuluisan Mariinsky-teatterin sivuliike perustettiin kaupungin ooppera- ja balettiteatterin pohjalta vuonna 2016. Tätä tapahtumaa edelsi jälleenrakennus ja tekniset laitteet, joissa oli uusimmat laitteet. Ottaen huomioon, että rakennus pystytettiin vuonna 2013, se ei vaadi paljon vaivaa. Teatterissa on kaksi salia: iso 1356-paikkainen ja pieni 305-paikkainen, suunniteltu kamari-esityksiin.
Sukellusvene S-56
S-56 rakennettiin vuonna 1939 yhteen Leningradin telakoista. Sen osat toimitettiin rautateitse Vladivostokiin ja koottiin sitten. Vuonna 1941 alus sisältyi Tyynenmeren laivaston taistelukoostumukseen, vuonna 1943 hän siirtyi pohjoiseen laivastoon. Vene teki kahdeksan sotakampanjaa ja upposi useita aluksia. Vuonna 1982 siitä tuli osa muistomerkkiä.
"Punainen viiri"
Vallankumousta edeltävä alus, joka luotiin vuonna 1910 Pietarissa. Sitä käytettiin alun perin matkustaja-aluksena, mutta ensimmäisen maailmansodan aikana se sovitettiin sotilaallisiin tarkoituksiin. "Pennant" osallistui taisteluihin sisällissodan aikana ja suoritti tiettyjä töitä myös toisen maailmansodan aikana. Vuodesta 1958 hän lopetti purjehduksen ja syntyi uudestaan museolaivana.
Fregatit "Pallada" ja "Nadezhda"
Puolan telakoilla vuonna 1989 rakennetut purjealukset, joita käytetään nyt tulevien merimiesten kouluttamiseen. "Pallada" teki kaksi maailmanmatkaa, "Nadezhda" käy säännöllisesti tutkimusmatkoilla koko Tyynellämerellä. Merivoimien paraateissa purjeveneitä käytetään parantamaan esteettistä vaikutusta - niiden kulkeminen lahdella aiheuttaa tunteiden myrskyn tarkkailijoiden keskuudessa.
Majakka Skryplevan saarella
Majakka rakennettiin 1800-luvun lopulla, kun Vladivostokin satamassa alkoi raskas liikenne. Alukset tarvitsivat vertailupisteen saapuessaan Itä-Bosporinsalmelle. Merkinantokivitorni asennettiin 52 metrin korkeuteen merenpinnasta, vuonna 1900 se varustettiin äänisireenillä. Majakka toimii edelleen tänään. Lisäksi sen valojen valo on voimakkain Vladivostokissa.
Majakka Egersheld
Yksi Kaukoidän vanhimmista majakoista, rakennettu vuonna 1876. Nykyään se jatkaa palvelujensa säännöllistä suorittamista, mikä on vertailukohde Amurinlahdelta saapuville aluksille, mutta sitä pidetään myös kaupungin maamerkkinä. Rakenne seisoo pienellä kivisyljellä - Tokarevskaya koshka, joka sijaitsee saman nimisen niemen reunalla.
